如何评价Fram-2载人航天飞行任务？

SpaceX 于美国东部时间 3 月 31 日晚上 9 点 46 分在 NASA 肯尼迪航天中心的 39A 发射工位，成功发射了其“猎鹰 9”（Falcon 9）火箭，将名为“Fram2”的私人载人航天任务送入地球极地轨道。这是人类历史上首次有载人航天器环绕地球两极飞行。

发表于 2025-4-7 14:36:41

我一直看不起比特币，也不是很羡慕币圈富豪。
但是，在有人用比特币买了宇宙门票之后，我开始羡慕了。
想念苏联解体那年，我爸去黑龙江，抄底给我买的天文望远镜。

发表于 2025-4-7 14:51:26

最大的亮点不就是币圈佬再次展示财力吗？
前有孙宇晨与巴菲特共进晚餐，今有王纯全额资助太空旅行。
让人不得不感慨，币圈人真是又有钱又高调。
话说这不是一起币圈人在中国挣钱，然后转移资产并跑路，最后在美国功成名就的事情吗？
但是讨论热度却不怎么高。

任务整体情况如下：
北京时间2025年4月1日9时46分，SpaceX从卡纳维拉尔角太空军基地SLC-39A发射台使用B1085-6号一级猎鹰九号运载火箭成功发射Crew Dragon飞船，执行Fram2载人极轨太空飞行任务。
这是 Crew Dragon 飞船的第六次非 NASA 飞行。
Fram2 是第一个进入极地轨道的载人任务，倾角为 90 度，使其能够从近地轨道直接飞越北极和南极。
在此之前，载人飞行任务中倾角最高的纪录是苏联的“东方号”任务，最高倾角是 65 度。
此外本次Fram2任务由王纯全额资助，估计整个任务总金额不低于2亿美元。

任务组介绍，此次四人乘员组都没有飞行经历或者航天相关，属于是纯局外人参与太空旅游。
（对比Inspiration4、AX任务和北极星黎明任务，艾萨克曼等人员是业余飞行员或者是航天相关人员。）
王纯（Chun Wang)：任务指令长，出生于中国天津，现居斯瓦尔巴群岛，持有马耳他和圣基茨和尼维斯（西半球面积和人口皆最小的主权国家）公民身份。
拉贝亚·罗格（Rabea Rogge）：任务飞行员，德国人，1995年出生，电气工程师，在挪威科技大学攻读博士，研究自主水面车辆导航。
扬妮克·米克尔森（Jannicke Mikkelsen）：飞船指挥官，挪威人，拥有挪威英国双国籍，1986年6月8日出生，电影摄影师。
埃里克·菲利普斯（Eric Philips）：任务专家，澳大利亚人，1962年4月30日出生，极地探险家，曾滑雪穿越南北极，如今将从太空俯瞰他熟悉的冰原。

整个任务是一次商业太空旅游，所以从科学意义来说，就没有太多值得谈的；其实大部分人也不太关心。

不过Fram2任务毕竟是人类首次极地轨道载人飞行任务，这算是让本次4位乘员组进入历史。
话说这算不算是富豪积极参与太空旅游的动力之一——青史留名。

发表于 2025-4-7 15:03:16

据了解，受到2021年SpaceX首次商业太空任务的启迪，亿万富翁王纯也开始了与SpaceX的接触。在任务期间，Chun Wang （王纯）和他的全体平民机组人员——Jannicke Mikkelsen、Rabea Rogge和Eric Philips——被送入极地轨道，这在载人航天任务中尚属首次。在为期 3 到 5 天的任务中，机组人员将进行科学研究。
王纯从小就有了上太空的梦想，光自己一人上太空没意思。在整个任务中，王纯凭借一己之力包下了Resilience（坚忍号）太空船，担任任务指挥官，可谓Fram-2任务的核心关键人物。

王纯乘坐私人飞机前往肯尼迪航太中心

不知各位心中会否也曾有过一个太空梦？
但若你只是一个没有专业技术、又不懂开战机的普通人，你要如何飞上太空？
Chun Wang（王纯）的经历，就能说明大陆地区出身的普通人，一样有机会能上太空。
不过这有两个前提，一是你足够富有，二是你必须移民，现阶段只能靠SpaceX的技术圆梦。美方一直是禁止与大陆地区航太合作的[1][2]，如果你没有被“中国航天”选拔的资质，那还是乖乖移民吧。

王纯十几年来习惯在水木社区发帖

现如今的报导，包括各个回答总是将王纯与比特币、上太空联系在一起，却完全没有人提到他最早其实是名铁路迷。天津人的他，还曾经在2008年因为在京津高铁反复乘坐钻漏洞逃票而上新闻（据说后来有买票了）。当年的他可能是乘坐CRH高铁里程最多的人，毕竟来回坐刷里程嘛。

“India 2011”游记火车到站精确到分秒

是的，我也是在那个年代就关注到了这位大神，架起网站“India 2011”分享印度火车游记的人。他的旅行记录都非常精准，利用GPS导航定位，甚至精确到火车到站驶离的几分几秒。也谢谢他的勇闯印度游记，伴随着“海阔天空”的歌声，陪我走过英语中考岁月。十几年如一日，现如今他仍然在坚持记录着每年旅行里程。

这铁路里程在当年可算是一骑绝尘了

和谐号开通短短四个月即实现100次乘坐

当然他早年还有“高铁千次男”（利用京津城际疯狂刷里程）等微博账号，这里就不一一赘述了。
后来随着中国大陆比特币经营环境的恶化，他作为炒币玩家只得默默移居海外求生存。可想而知他在Twitter上就少不了各种抱怨了，特别是疫情期间。而不像有的人“反美是工作、赴美是生活”，人家也就真的没有再回过家乡，自此成了一名环游世界的江湖客，直至此次太空望极地，创了普通大陆人遨游太空的新记录。

发表于 2025-4-7 15:14:24

成功发射，任务开始！

任务总时长86小时38分钟（三天半），飞船将飞越北极55次，南极56次。

飞船分离

在地球背光面，分离的时候啥也看不到，只能看到大概轮廓和一些飞的碎片：）
今天天气有点恶劣啊，怎么还打雷了？

直播开始：发射时间为4月1日9时46分

飞船内情况

<hr/>首次极地轨道载人飞行，还是挺有意义的，属于是填补空白了。

发射时间是北京时间2025年4月1日11:20（此变为备用时间），当天还有两个备选窗口分别是12:53和14:26。
之前人类到过的最大轨道倾角是苏联1963年发射的东方6号，倾角65度，还没进极圈呢，但已经可以看到南北极了。相比与国际空间站的51.6度和中国空间站的42～43度，那倾角确实高了很多。
本次任务的最大看点就是飞越90度倾角的极地轨道，其他就拍拍极地照片，研究极光和空间天气现象，此外还有22项研究，看了下这些研究内容，大多是和生命科学有关，研究人类在太空中的健康状况。

放个90度倾角的模拟飞行图

任务名称为“Fram2”（前进2），任务时间3到5天（也有消息说4天），轨道高度为425～450公里（机组人员将在430公里的高度上观察两极），轨道倾角90°，周期93.4分钟。也就是说在飞过北极后，可以在46分钟内飞到南极，太爽了，同时看南北半球。

任务标志

这个标志的灵感来源于1911年人类首次到达南极的画面，如下图：

本次发射也是首次使用六手的猎鹰九号助推器进行载人飞行任务（之前最高是五次）。
参与飞行的指挥官王纯（Chun Wang）是这次任务的发起人和实际出资人，这是位牛人，出生于中国天津，但持有马耳他和“圣基茨和尼维斯”（一个国家，还是第一次知道）公民身份，靠挖币成为亿万富豪。
这里注明一下：他已经不是中国人了，顶多算华裔

人家买的火箭和飞船是美国人的，做得实验虽涉及8个国家的项目，但多为NASA和美国大学的项目，两个项目来自他的国家，马耳他大学研究微重力环境下对糖尿病患者的皮肤以及其他组织的影响、微重力环境下对血液（特别是贫血）的影响。

任务四人组，最右边的是王纯

他在之前星舰第八飞失败后还说过马斯克，让他多关注SpaceX和火星任务

“纵观历史，出现过成千上万的国王和总统，从政不会让人们在几千年后仍然记住你，但成为第一个踏上火星的人就会。特朗普在你的支持下成为总统，这很好，而且这已经足够了。”
在22个研究项目里，有三个还是比较有意思的：

首次在太空中拍 X 光片，他们将携带一台便捷式X光机，观察骨骼、肺、牙齿等结构；
首次在微重力条件下种蘑菇并研究蘑菇的生长，用的是平菇，这种蘑菇生长迅速而且个头一天翻一番，很适合作为太空食物，但这么几天任务真的能长出来吗：）
还有一项就是在安全到达地球后，机组人员计划在没有医疗和操作人员协助的情况下离开龙飞船，也就是说自己从飞船中走出来，为了研究在太空中短暂或长时间停留后执行无协助任务的能力。这个还是很有必要的，因为在未来的载人登月任务里是没有地面人员协助他们下来的，一切得靠自己。
因为是重复的问题，所以内容与此差不多：

马斯克称人类首次绕地球极地轨道飞行于 3 月 31 日发射，你有哪些期待？参考资料：

https://mp.weixin.qq.com/s/mEsYN18yBCvIQFpXjylipA
任务官网：

https://f2.com
研究任务表：

https://f2.com/research.pdf

发表于 2025-4-7 15:27:47

Fram-2是首个极地轨道载人太空飞行任务，也是首个由中国人出资购买的私人太空旅行项目。
截止我写下这些文字的时候，Fram-2已顺利从肯尼迪航天中心LC-39A发射升空。

SpaceX的猎鹰9号

这次用的一级是B1085，是它的第六次飞行了，上一次飞行是今年的1月15日，Crew-9也是它送上去的。而载人龙飞船是复兴号（Resilience），也就是执飞过Crew-1（第一次全部国际空间站宇航员轮换）、Inspiration4（第一次进行独立轨道飞行而不对接的任务）和Polaris Dawn（第一次私人太空行走爬梯子）的那艘。
按计划，飞船将很快进入高度425-450公里、倾角为90°的极地轨道上。
Fram2应该在发射后的第四天返回地球。但如果着陆点的天气条件不好的话，可能会推迟几天。
哦，对了，这是第二次测试星链激光通信的任务，宇航员可以通过星链来访问互联网。

王纯是谁？

关于这次任务的科学性质，估计大多数人不太关心，我之前写过一个关于极地轨道重要性的纯科普文章，也没什么人读，所以我先说说这次的金主吧。
这次总共上去4名宇航员，成本5200万刀/座，而4张票的卖出的价格坊间传闻是至少2亿刀。这2亿刀，是由中国一个码农出的，他的名字叫王纯。

To the Moon

12年前，也就是2013年，还没有多少人知道这个名字，他只是中关村五道口的普通码农。但他早在2011年就开始成为中国第一批搞比特币挖矿的了，那一年的5月28日，他以8.70美元的价格通过PayPal买了他的第一枚比特币。当时他去中关村收垃圾佬的显卡和二手主板，花4800租了4间民房，改电表，一天挖几十个币。国内最早的矿池鱼池是他在2013年和神鱼合伙搞的（圈里人：为什么不说蔡老板？），迅速成为全球第一大矿池。
随着区块链被众人了解，以及比特币疯涨，王纯赚到了很多人想也不敢想的钱。比如2023年他在13个小时内就提取了15886枚ETH，当时的市值就是3千万刀。这次地震中晃来晃去的那个泰国第一高楼像素大厦，就有一层是2016年他用5000个币买下来的。2021年一次性买入上千枚比特币，币圈里也都知道。光是2011年5月份的那个地址里就有好几千个币。算了，不说了，说多了都是泪。
他在还没变有钱的时候，就有一颗对宇宙星空的梦。
今天，他实现了。
关于FRAM-2

为了让这个贴子没那么水，我再讲点干货。
从哪讲起呢？
就从名字入手吧。这次任务名为Fram2，是为了致敬极地探险船“弗拉姆号”。弗拉姆是挪威语的音译，差不多就相当于英文的forward。 1893年，极地探险家南森乘坐这条破冰船，前往北极考察， 1910年，探险家阿蒙森等人也是乘着这条船进行了远征南极洲的壮举。如果你有机会去奥斯陆旅行，记得去1936年建成的弗拉姆博物馆看看这条世界最坚固的木质船。

它是人类从海陆到达南极的工具。而这一次，Fram2任务将从太空中的首次到达南极上空。
这次龙飞船口采用了穹顶窗口（Cupola）造型，这是除“空间站互插”和“土拨鼠爬梯子”以外的第三种构形。本来是计划2024年底发射的，现在调整到今天发射。
有啥意义？

这次上去的除了比特币大佬，还有挪威拍电影的导演、德国研究机器人的工程师，以及土澳的一个冒险家，全平民，没有一个人有过太空飞行经验。
我上次说过，这次是一次私人出钱的飞行，相当于包机，因此在航天科学上的价值要次于“爽”的价值。
在此之前，还没有人从太空直接飞越地球两极。为什么？因为要变轨，没法儿利用地球自转提供的速度，反而要把地球自转的速度给消化掉（关注我的同学，具体看我之前的回答吧），所以需要比一般绕赤道绕圈的轨道要耗费更多更多的推进剂，这都是白花花的银子，不是每个科研单位的载荷都能付得起的。
我们知道，国际空间站也好，天宫空间站也好，轨道倾角不高，根本看不到两极。最高的应该算是1963年苏联的东方6号，当时达到了65度，但人类仍然没够到66度的极圈。
所以这次3至5天的飞行中，人类将会亲眼从太空观察两极，研究一下极光（STEVE现象等），拍摄人类首张太空中的“X光片”，研究一下晕船和女性内分泌，尝试在太空中种几个蘑菇，等等，一共是22个科学实验，不过和载人飞极地轨道相关的，并不算多。
硬说意义的话，就是秀一下商业航天的肌肉。
王纯曾在X上写下过这样一段话：

“我读过很多关于人类首次火星任务的科幻故事，通常由NASA或某个虚构的政府领导。很少有人敢想象这样的任务可由私人完成。
但现在，我越来越相信有一天可能是以个人或私企的形式，而非以国家的名义，先到达火星。”

王纯，马耳他

最主要的意义：让大家知道，做一个有钱人，真爽。

如何评价Fram-2载人航天飞行任务？

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